20 Ene 2012

Sala 2: Ducati Siluro 100 – EL TORPEDO –


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Ducati “Siluro 100” (Ganadora de 44 récords mundiales) Los Cincuenta fueron años de gran actividad para las Casas fabricantes dedicadas a mejorar los populares récords mundiales, muy útiles para promover las ventas de las motocicletas de serie. El 30 de noviembre de 1956, en la pista elevada de Monza, se presentaron los pilotos Mario Carini y Santo Ciceri alternándose a la conducción de una “Siluro” (torpedo) propulsada por un motor Marianna de 98 cc con distribución de un árbol de levas; el mismo motor de la Gran Sport utilizada en las competencias en pista y en carretera. Al final de

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20 Ene 2012

Sala 3: Los Monocilíndricos y los Bicilíndricos de tres árboles de levas


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Los modelos de serie de “cárters anchos” representan el ápice de la línea evolutiva de las monocilíndricas Ducati, con distribución de un árbol de levas controlada a través de eje y engranajes cónicos. Desarrolladas directamente de la familia anterior de “cárters estrechos” han entrado en producción en la primavera de 1968, con los modelos 250 y 350 (y el año siguiente llegó el 450) que llamó inmediatamente la atención de los apasionados por sus prestaciones y su elegancia técnica.   La motocicleta Scrambler fue particularmente famosa, se puede decir que ya es casi una leyenda, y se vendieron decenas de

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20 Ene 2012

Sala 4: Motores Ducati con distribución de engranajes cónicos


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El ajuste del primer motor multicilíndrico de producción tuvo lugar al comienzo de los años 70, gracias al diseño innovador del Ing. Taglioni de un motor bicilíndrico en L de 90° con distribución de engranajes cónicos. Éste fue la piedra miliar que marcó el camino de Ducati hacia su posición actual de supremacía en el diseño de motocicletas deportivas. Hasta ese momento la motocicleta Ducati con la cilindrada más elevada era una 450 monocilíndrica. El nacimiento de la gama de motores bicilíndricos en “L” de 750 cc, diseñados como prototipos a través de las motocicletas Gran Prix 500 cc que

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17 Ene 2012

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01 Ene 2012

DUCATI OWNERS CLUB: DUCATISTAS.COM


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  El DOC Ducatistas es la comunidad virtual de habla hispana más grande del mundo relacionada con Ducati, motociclismo y la competición en general, cuenta con el reconocimiento oficial de Ducati S.p.a – la fábrica y oficina central de Ducati en Italia – como Club Oficial Ducati España y Andorra situándolo entre los cinco primeros clubs del mundo de Ducati.

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